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　　直流電機(jī)換向器表面應(yīng)保持光潔，不得有機(jī)械損傷和火花灼痕。如有輕微灼痕時(shí)，可用砂紙?jiān)诘退傩�轉(zhuǎn)的換向器表面仔細(xì)研磨。使用完畢后，清除直流電機(jī)換向器表面的金屬屑及毛刺等，最后用壓縮空氣將整個(gè)電樞表面吹掃干凈，再進(jìn)行裝配。

　　直流電機(jī)蝸輪磨損原因是安裝時(shí)潤(rùn)滑油沒有把齒輪浸泡，潤(rùn)滑不夠。所有在安裝時(shí)要避免發(fā)生這種問題，不然會(huì)導(dǎo)致直流電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和電機(jī)間潤(rùn)滑油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，再次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)蝸輪和齒輪得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

　　國(guó)產(chǎn)直流電動(dòng)機(jī)型號(hào)類型通常選用大寫的英文的漢語拼音字母的阿拉伯?dāng)?shù)字表明，其格式為：第一部分用大寫的拼音字母表明產(chǎn)品代號(hào)，第二部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表明規(guī)劃序號(hào)，第三部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表明機(jī)座代號(hào)，第四部分用阿拉伯?dāng)?shù)字表明電樞鐵心長(zhǎng)度代號(hào)。

　　放置一段時(shí)間的電機(jī)會(huì)受到周圍環(huán)境溫度的影響，絕緣吸收周圍空氣中的潮氣，導(dǎo)致絕緣電阻降低，當(dāng)絕緣電阻降低到一定程度時(shí)（低壓電機(jī)的絕緣電阻值應(yīng)>5MΩ），不允許直接投入電網(wǎng)使用，否則會(huì)造成電機(jī)絕緣擊穿。

　　根據(jù)電動(dòng)機(jī)接線方式的不同，在不同負(fù)載下，發(fā)生單相運(yùn)行的電流也不同，因此，采取的保護(hù)方式也不同。在輕載情況下，線電流從輕電流增加到額定電流，接兩相繞組電流保持輕載電流不變，第三相電流約增加1.2倍左右。

　　現(xiàn)有解決電機(jī)端蓋軸承室磨損的措施主要采用更換為主，但對(duì)于磨損量較小的有些企業(yè)采用墊銅皮和打磨點(diǎn)來快速修復(fù)已恢復(fù)生產(chǎn)。另有一些機(jī)加工單位也采用鑲套措施，采用此方法只是對(duì)于一些電機(jī)端蓋沒有備件的情況下采用。

　　為了提高直流電機(jī)的工作效率，就要補(bǔ)水適當(dāng)，不能過多或過少。如果直流電機(jī)補(bǔ)充水水量較少，直流電機(jī)內(nèi)的壓縮熱就不能充分地排出，使水環(huán)和上氣體溫度上升，氣量和真空度降低。

　　操作人員怕車廢端蓋軸承室，直流電機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量；

　　在高壓電機(jī)能耗制動(dòng)中，按對(duì)接入直流電的控制方式不同，有時(shí)間原則控制和速度原則控制兩種。兩種方式都需加入直流電源和變壓器，制動(dòng)緩慢。

　　由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡，使得高壓電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱，電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。

　　清擦電機(jī)。及時(shí)清除電機(jī)機(jī)座外部的灰塵、油泥。如使用環(huán)境灰塵較多，最好每天清掃一次。檢查和清擦電機(jī)接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動(dòng)、燒傷。

　　電機(jī)的清理和維護(hù)在操作過程中，要謹(jǐn)記以下注意事項(xiàng)：要嚴(yán)格按照直流電機(jī)清理和維護(hù)過程的流程說明來操作了，嚴(yán)格使用清潔過程要求使用的器材或者工具來對(duì)電機(jī)進(jìn)行清潔和維護(hù)；

　　感應(yīng)式交流電機(jī)（以后簡(jiǎn)稱為電機(jī)）的旋轉(zhuǎn)速度近似地確決于電機(jī)的極數(shù)和頻率。由電機(jī)的工作原理決定電機(jī)的極數(shù)是固定不變的。由于該極數(shù)值不是一個(gè)連續(xù)的數(shù)值（為2的倍數(shù)，例如極數(shù)為2，4，6），所以一般不適和通過改變?cè)撝祦碚{(diào)整電機(jī)的速度。

　　西安西瑪電機(jī)生產(chǎn)的YE3高效電機(jī)和YE3高效電機(jī)產(chǎn)品成功入選國(guó)家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”高效電機(jī)推廣目錄，公司本著品質(zhì)至精，持續(xù)改善的質(zhì)量方針，不斷地進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，使電機(jī)本身達(dá)到節(jié)能的效果，更好的滿足客戶的使用。

　　防爆電機(jī)抱軸的原因以及解決方法。內(nèi)部原因有：軸承質(zhì)量不好、潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好、檢修工藝不當(dāng)、電機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)超標(biāo)、轉(zhuǎn)子上有軸電壓等。外部原因有：電機(jī)安裝基礎(chǔ)不牢固、電機(jī)安裝基礎(chǔ)不牢固等。

　　高壓電機(jī)往往備有轉(zhuǎn)子固定裝置以防轉(zhuǎn)子的移動(dòng)。搬動(dòng)整臺(tái)電機(jī)時(shí)，必須裝上轉(zhuǎn)子固定裝置。不裝固定裝置可能因轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)而發(fā)生損傷。同時(shí)，電機(jī)在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證電機(jī)固定在底托上，以防止運(yùn)輸過程中因道路的顛簸致使軸承系統(tǒng)受外力損傷。

　　步進(jìn)電機(jī)的功率比異步電機(jī)稍高，并不完全是好事，因?yàn)檫@個(gè)方面的區(qū)別，也會(huì)因?yàn)椴竭M(jìn)類型的電機(jī)有勵(lì)磁繞組和滑環(huán)，需要操作工人有較高的水平來控制勵(lì)磁。再者異步電機(jī)在使用當(dāng)中能夠?qū)崿F(xiàn)免維護(hù)，但是步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用，卻會(huì)有大量維護(hù)工作需要大家進(jìn)行。

　　本文討論的伺服電機(jī)上位控制，主要是第一種模式，也就是伺服驅(qū)動(dòng)器工作在放大器模式下，此時(shí)，充當(dāng)上位機(jī)的就是PLC,運(yùn)動(dòng)控制器以及數(shù)控系統(tǒng)。如果把伺服驅(qū)動(dòng)器比喻成發(fā)動(dòng)機(jī)，那么上位機(jī)就是一套高級(jí)的無人駕駛系統(tǒng)。無論采用哪種上位機(jī)，上位機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器一般采用脈沖和通訊兩種方式。

　　變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電機(jī)及其效能產(chǎn)生的影響變頻調(diào)速不論采用什么樣的控制方法其輸出到電機(jī)端上的電壓脈沖是非正弦的。所以普通異步電機(jī)在非正弦波下的運(yùn)行特性分析就是變頻調(diào)速時(shí)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生的影響。

　　制動(dòng)電機(jī)的直流圓盤制動(dòng)器安裝在電機(jī)非軸伸端的端蓋上。當(dāng)WEG制動(dòng)電機(jī)接入電源，制動(dòng)電機(jī)也同時(shí)工作。由于電磁吸力作用，電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動(dòng)盤于銜鐵端蓋脫開，制動(dòng)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　永磁變頻電動(dòng)機(jī)因其本身帶有磁鋼，勵(lì)磁磁場(chǎng)由永磁體提供，不需要從電網(wǎng)吸收無功勵(lì)磁功率，因此永磁變頻電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)很高達(dá)0.93以上，所以永磁變頻電動(dòng)機(jī)可以做成較多的極數(shù)，縮短繞組端部，降低銅損耗，提高永磁變頻電動(dòng)機(jī)的效率，而無需擔(dān)心功率因數(shù)低的問題。

　　自動(dòng)斷路器常用在對(duì)鼠籠型電動(dòng)機(jī)供電的線路上作不經(jīng)常操作的斷路器。如果操作頻繁，可加串一只接觸器來操作。斷路器利用其中的電磁脫扣器（瞬時(shí)）作短路保護(hù)，利用其中的熱脫扣器（或延時(shí)脫扣器）作過載保護(hù)。

　　直流電機(jī)機(jī)座上的磁極孔若分度不均勻，將造成磁極裝配困難，并影響電機(jī)性能。在批量生產(chǎn)中，鉆磁極孔的鉆模能在拖板內(nèi)左右移動(dòng)，而拖板可在V槽內(nèi)上下移動(dòng)。分度盤用以等分機(jī)座上的磁極孔位置，由彈簧定位。這種夾具的通用性比較大

　　步進(jìn)電機(jī)控制器的步數(shù)數(shù)據(jù)接收端DATA在接收到指令單元傳入的運(yùn)行步數(shù)后，首先檢查當(dāng)前是否有其他電機(jī)占用請(qǐng)求，如果電機(jī)空閑，就按照同時(shí)傳入的方向信號(hào)輸出指定步數(shù)的驅(qū)動(dòng)邏輯;否則忽略本次自動(dòng)控制請(qǐng)求。

　　電磁調(diào)速電機(jī)，由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作方便在一些需要無級(jí)調(diào)速的場(chǎng)合仍在使用。前些日子，一臺(tái)3千瓦的電磁調(diào)速電機(jī)，自安裝使用以來，運(yùn)行一直正常。這天開車時(shí)電磁調(diào)速控制器保險(xiǎn)管熔斷。

　　電動(dòng)機(jī)在特殊工作場(chǎng)所運(yùn)轉(zhuǎn)，即使工作制容量等參數(shù)合理，由于散熱通風(fēng)條件惡化，使用壽命也會(huì)大大縮短。起初，懷疑是維修保養(yǎng)不良，軸承缺油所致。

　　在技術(shù)上，Y2系列電動(dòng)機(jī)除了具備Y系列電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外，提高了防護(hù)等級(jí)（IP54），提高了絕緣等級(jí)（F級(jí)）B級(jí)考核，降低了噪聲，且用負(fù)載噪聲考核，其電機(jī)結(jié)構(gòu)更加合理，外形新穎美觀。電機(jī)冷卻方式為IC411。

　　 從電動(dòng)機(jī)制造角度講，同樣功率的電動(dòng)機(jī)若額定轉(zhuǎn)速越高，其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦輕，并且高速電機(jī)的功率因數(shù)及效率比低速電機(jī)都高。我們通常應(yīng)用的電機(jī)大部分是選用4極1500r/min的電機(jī)，因?yàn)檫@種額定轉(zhuǎn)速的電機(jī)適應(yīng)范圍廣，而且其功率因數(shù)和工作效率也較高。

　　不過我們現(xiàn)在所說的工業(yè)化的電機(jī)與當(dāng)時(shí)法拉第的電動(dòng)機(jī)模型相比更加錯(cuò)綜復(fù)雜。欲得到高效電機(jī)，通常需要對(duì)電機(jī)從設(shè)計(jì)、材料和工藝等方面采取改進(jìn)措施，降低不必要的損耗，提高效率。例如，在實(shí)際的電機(jī)中采用更為合理的定子及轉(zhuǎn)子槽數(shù)、風(fēng)扇參數(shù)和正弦繞組等。

　　直流減速電機(jī)溫度在70-90℃一般屬于正�，F(xiàn)象，只要小于130℃就一般沒有什么問題，如果真的感覺過熱，就把驅(qū)動(dòng)器的電流設(shè)成電機(jī)額定電流的70%左右或者電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低一些。直流電機(jī)在沒有故障的時(shí)候，正常情況下通常也會(huì)發(fā)熱。但是，正常發(fā)熱溫度不會(huì)太高。

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