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維修技術(shù)
油泵電機(jī)不能啟動(dòng)或轉(zhuǎn)速低的現(xiàn)象如何處理?
內(nèi)容簡介:可以從測(cè)量三相空負(fù)荷電流的平衡程度及直流電阻的大小來判斷。電流偏大、直流電阻偏低的相,就應(yīng)該考慮屬于匝間短路、確定了匝間短路故障后,還應(yīng)找出匝間短路的部位。下面介紹兩種尋找油泵電機(jī)不能啟動(dòng)或轉(zhuǎn)速低故障點(diǎn)的方法。
      在正常情況下,油泵電機(jī)應(yīng)維持額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,若轉(zhuǎn)速偏低,使得轉(zhuǎn)差增加,轉(zhuǎn)子中感應(yīng)電流增加,定子電流也增加,將使電動(dòng)機(jī)明顯過熱。其次轉(zhuǎn)速偏低將直接影響到被拖動(dòng)的工作機(jī)械的正常使用,工作效率低,產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至不能使用。

      定子繞組的相間短路,將使電動(dòng)機(jī)不能工作。但多數(shù)情況是:繞組中有一部分線匝短路(成為匝間短路),短路線匝不能工作。雖然電動(dòng)機(jī)能啟動(dòng),但輸出功率下降了,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將因匝間短路的嚴(yán)重程度不同相應(yīng)降低。

一、引起匝間短路的原因

(1)絕緣受潮

      對(duì)于那些長期備用的油泵電機(jī),以及那些長期工作在地下坑道、水泵房等潮濕場(chǎng)所的油泵電機(jī),容易受潮,使層間絕緣性能降低造成匝間短路。

(2)絕緣老化

      油泵電機(jī)使用時(shí)間較久或者長期過負(fù)荷,在熱及電場(chǎng)的作用下,使絕緣逐漸老化,如分層、枯焦、龜裂、酥脆等都屬于老化現(xiàn)象。這種劣化的絕緣材料的很低的過電壓下就容易被擊穿。

(3)匝間短路

      電動(dòng)機(jī)長期運(yùn)行時(shí)聚集灰塵過多,加上潮氣的侵入,引起表面爬電而造成匝間短路。

二、判斷匝間短路的辦法

      可以從測(cè)量三相空負(fù)荷電流的平衡程度及直流電阻的大小來判斷。電流偏大、直流電阻偏低的相,就應(yīng)該考慮屬于匝間短路、確定了匝間短路故障后,還應(yīng)找出匝間短路的部位。下面介紹兩種尋找油泵電機(jī)不能啟動(dòng)或轉(zhuǎn)速低故障點(diǎn)的方法。

(1)空試法

      將電動(dòng)機(jī)在額定電壓下空轉(zhuǎn)1min左右,迅速打開端蓋,用手摸繞組端部,溫度比其他部位高的則為短路線匝。

(2)短路偵察器法

      短路偵察器法是利用Ⅱ型或H型的開口鐵心(鐵心繞有線圈),將短路偵察器的開口鐵心邊放在被測(cè)定子鐵心的槽口上,通入交流電源。使偵察器鐵心與被測(cè)定子鐵心構(gòu)成磁路,利用變壓器原理檢查繞組匝間短路故障,這時(shí)沿著每個(gè)槽逐槽移動(dòng),當(dāng)它所移動(dòng)到的槽口內(nèi)有線圈短路時(shí)電流表的讀數(shù)明顯增大。如果不用電流表,也可用一根鋸條或0.5mm后的鋼片放在被測(cè)線圈另一邊槽口,當(dāng)被測(cè)線圈有匝間短路時(shí),鋼片產(chǎn)生振動(dòng),發(fā)出吱吱響聲。如果電動(dòng)機(jī)繞組是△連接及多路并連的繞組,應(yīng)將把△及各支路的連接線拆開,才能用短路偵察器測(cè)試,否則繞組支路中有環(huán)流,無法辨別那個(gè)槽的繞組短路。對(duì)于雙層繞組,由于一個(gè)槽內(nèi)嵌有不同線圈的兩條邊,應(yīng)分別將鋼片放在左右兩邊都相隔一個(gè)節(jié)距的槽口上測(cè)試,才能確定。
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西瑪電機(jī)絕緣測(cè)試測(cè)量哪些部位的絕緣?
  在按照安全法規(guī)和西瑪電機(jī)操作規(guī)程正常操作裝置期間,使用電壓適當(dāng)?shù)恼讱W表對(duì)電機(jī)進(jìn)行各種絕緣測(cè)量。通常,電機(jī)和電纜連接在一起測(cè)試絕緣。只有在檢測(cè)到故障時(shí),才需要在絕緣試驗(yàn)拆除之前對(duì)電機(jī)或電纜進(jìn)行區(qū)分。
西瑪電機(jī)堵轉(zhuǎn)保護(hù)方式及其原理。
  根據(jù)西瑪電機(jī)其過載能力,允許短期運(yùn)行。但是,如果故障不能及時(shí)排除,電機(jī)繞組會(huì)過熱,絕緣會(huì)降低,電機(jī)會(huì)燒毀。因此,堵轉(zhuǎn)保護(hù)是避免這類錯(cuò)誤的有效武器。
西瑪電機(jī)關(guān)于繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)的甩包情況分析。
  即使繞線轉(zhuǎn)子電機(jī)在質(zhì)量和可靠性方面沒有問題,在實(shí)際運(yùn)行條件下長時(shí)間超速或打滑也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)甩包?梢哉f,在極限轉(zhuǎn)速下拒包是繞線轉(zhuǎn)子可靠性最大的質(zhì)量隱患。
西瑪電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)與散熱方式之間的關(guān)系分析。
  西安西瑪電機(jī)的防護(hù)與通風(fēng)散熱密切相關(guān),實(shí)施的方法和手段直接決定著電機(jī)的味道。增壓結(jié)構(gòu)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到普通封閉式電機(jī)的水平,但通風(fēng)散熱效率要高得多,特別適合防護(hù)要求高和受限空間的應(yīng)用。
西瑪高壓電機(jī)應(yīng)用快速怠速加熱方法分析
  西瑪高壓電機(jī)溫度高,盲目拆卸節(jié)溫器。冷卻液只能運(yùn)行一個(gè)大循環(huán),冷卻強(qiáng)度無法調(diào)節(jié)。很難確保高壓電機(jī)在更合適的溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。高壓電機(jī)經(jīng)常在低溫下工作,這會(huì)導(dǎo)致高壓電機(jī)性能和磨損的降低,加速和增加油耗。
電機(jī)維修時(shí)如何處理機(jī)體溫度過高?
  西安西瑪電機(jī)售后服務(wù)人員認(rèn)為電機(jī)機(jī)體溫度過高主要有這幾種原因:一是電源的問題,比如電壓過高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了電機(jī)的額定電壓,或者電壓偏低,導(dǎo)致定子、轉(zhuǎn)子繞組溫度偏高,還有就是電壓不對(duì)稱的話也會(huì)出現(xiàn)這種狀況;二是由于電機(jī)出現(xiàn)了負(fù)載的情況。
電機(jī)維修工藝流程。
  電機(jī)修理順序由燒毀原因查找,對(duì)修復(fù)后有一定把握,否則修復(fù)后會(huì)因?yàn)樵瓉碓蚶^續(xù)燒毀,具體步驟有十幾個(gè)程序,從拆裝開始對(duì)線圈開始拆掉,對(duì)線圈線徑有 一定精準(zhǔn)度,對(duì)其接線有一定了解,不要冒然下手,下線程序很重要,是核心部分,大部分原因也是出處也是線圈,這是重中之重。
如何判定步進(jìn)電機(jī)是否失步?
  步進(jìn)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),每接收一個(gè)控制脈沖就移動(dòng)一個(gè)步距角,即前進(jìn)一步。若連續(xù)地輸入控制脈沖,電動(dòng)機(jī)就相應(yīng)地連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)失步包括丟步和越步。丟步時(shí),轉(zhuǎn)子前進(jìn)的步數(shù)小于脈沖數(shù);越步時(shí),轉(zhuǎn)子前進(jìn)的步數(shù)多于脈沖數(shù)。一次丟步和越步的步距數(shù)等于運(yùn)行拍數(shù)的整數(shù)倍。
直流電機(jī)、交流電機(jī)及電子整流電機(jī)的差異。
  工程師通常會(huì)在直流(DC)電機(jī)或交流(AC)電機(jī)中進(jìn)行選擇。最近,電子整流(EC)電機(jī)也加入了混戰(zhàn),該設(shè)備有助于控制能量輸出,并提升能源效率。該設(shè)備技術(shù)先進(jìn),目前正在替代直流電機(jī)及交流電機(jī),可實(shí)現(xiàn)效率調(diào)節(jié)。電子整流電機(jī)與直流無刷電機(jī)均受控于外置電子線路板,可提升控制及效率。
減少電動(dòng)機(jī)軸承故障的五個(gè)方法
  減少電動(dòng)機(jī)軸承故障的五個(gè)環(huán)節(jié)西安西瑪電機(jī)集團(tuán)專家做了下面的詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。對(duì)于重要負(fù)荷電機(jī)軸承,常選用著名品牌軸承。潤滑脂基本指標(biāo)有:針入度、滴點(diǎn)、氧化安定性和低溫性能。選擇潤滑脂,需考慮環(huán)境、溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷因素。
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