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　　想要真正在電機市場發(fā)展并且做到有所建樹，無非有兩個方向：做寬或者做細。做寬具體指的是業(yè)務范圍可以由單一的賣產(chǎn)品擴展至提供相應的解決方案，而做細其實就是向歐系廠商取經(jīng)，學會深挖細分市場。

　　我國早在2008年就將電機系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一，2009年又把高效、超高效電機應用列入惠民工程。而去年年初，又出臺了《全國電機能效提升計劃》。

　　海關統(tǒng)計顯示，今年上半年電機進出口出現(xiàn)罕見的負增長。2014年上半年，我國進出口總值12.4萬億元人民幣，同比下降0.9%，其中出口6.5萬億元，下降1.2%；進口5.9萬億元，下降0.6%.

　　微特電機從19世紀作為動力的力矩的電機，到21世紀滿足與地球環(huán)境存、與網(wǎng)絡技術和機器人結合的全優(yōu)的電機，行業(yè)不斷吸收科研新成果，步演變成機電一體化產(chǎn)業(yè)，并朝著以電磁與電力電子技術為核心，集計算機技、新型半導體材料技術和精密加工應用技術為一體的方向發(fā)展。

　　尚普咨詢發(fā)布的《2014-2017年中國微型同步電機市場調(diào)研報告》顯示：隨著環(huán)境問題的日益嚴重性，各個領域對電機的效率和節(jié)能的要求逐漸提高，因此，未來同步電機必然向著高效節(jié)能的趨勢發(fā)展。

　　工業(yè)縫紉機從離合器電機發(fā)展到交流伺服電動機，順應了工業(yè)縫紉機從簡單控制到自動化和機電一體化的發(fā)展過程，不同的電機滿足不同自動化程度的要求。

　　我國早在2008年就將電機系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一，2009年又把高效、超高效電機應用列入惠民工程。

　　我國工業(yè)化和城市化進程的加快,也為裝備制造業(yè)提供了巨大的市場需求;隨著對電機效率要求的不斷提高,大量高耗能的電機將被淘汰,高效節(jié)能電機應用成為裝備制造行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。

　　近年來，我國雖然在高效電機研發(fā)方面與國際水平基本保持同步，技術進步非常樂觀;但遺憾的是，我國生產(chǎn)的IE3電機國內(nèi)應用得太少，大部分用于出口。不難看出，我國在高效電機方面還存在巨大的挑戰(zhàn)。

　　國內(nèi)很多電機企業(yè)也在向專業(yè)化企業(yè)轉型，如煤礦電機廠、防爆電機廠、微特電機廠等，而企業(yè)是否具有非標準化定制的適應能力，是衡量一個企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ闹匾�方面�?

　　在電機領域，百獅騰主要產(chǎn)品為高效、節(jié)能、環(huán)保制冷壓縮機密封電機;高效、節(jié)能、環(huán)保螺桿電機。主要應用在商用制冷和空調(diào)系統(tǒng)。除了在傳統(tǒng)的制冷領域外，百獅騰還在高效、節(jié)能、環(huán)保的民用電機有進展。

　　推廣變頻調(diào)速等先進電機調(diào)速技術，改善電機系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式，逐步淘汰閘板、閥門等機械節(jié)流調(diào)節(jié)方式。重點對傳統(tǒng)水泥廠電動機進行系統(tǒng)改造，選擇合適的調(diào)速方式;合理選配電動機。

　　目前,我國電機行業(yè)的制造裝備和加工工藝與世界先進水平有一定差距,電機制造企業(yè)裝備自動化程度不高。而國外先進的電機制造企業(yè)普遍采用自動化程度高的生產(chǎn)流水線及加工中心生產(chǎn),生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性均較高。

　　大中型電機制造行業(yè)的生產(chǎn)需要大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入,特別是制造、試驗及檢測設備的投入。而設備及生產(chǎn)工藝磨合,并最終形成生產(chǎn)能力的時間一般較長,達產(chǎn)通常需要多年時間。

　　目前，我國的電機產(chǎn)品種類繁多，應用領域廣泛，根據(jù)型號、規(guī)格、功率、軸伸、絕緣、編碼器、轉速開關、熱敏元件、加熱帶等參數(shù)的不同可劃分出各種各樣電機。

　　在全球降低能耗的背景下，高效節(jié)能電機成為全球電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識。近年來，我國雖然在高效電機研發(fā)方面與國際水平基本保持同步，但不難看出，我國在高效電機方面還存在巨大的挑戰(zhàn)。

　　30多年來，中國機電產(chǎn)品出口品類由少到多、技術水平由低到高、市場競爭力由弱變強，整體結構已經(jīng)發(fā)生了根本性變化。進口保持的旺盛需求也對加快企業(yè)技術改造步伐，促進產(chǎn)業(yè)結構轉型升級發(fā)揮了重要作用。

　　電機在當今世界中的應用非常廣泛，甚至可以說有運動的地方就可能有電機的存在。作為高性能電機系統(tǒng)的靈魂，控制芯片和驅動技術將扮演越來越重要的作用。

　　據(jù)了解到，在繼續(xù)推進高耗能電機設備淘汰改造的同時，國家層面還積極推進財政對落后電機、水泵、變壓器淘汰給予補助支持，推進內(nèi)燃機節(jié)能技術應用和技術改造。

　　作為世界第一汽車制造和消費大國，我國汽車業(yè)在未來5-10年將保持10%-15%的復合增長率，而隨著汽車電子化程度進一步加大，汽車微電機市場容量增速可長期維持在15%以上。

　　從電機耗電比例來看，電機節(jié)能市場似乎應頗受節(jié)能服務企業(yè)歡迎。以中山為例，最大的兩塊能耗分別是鍋爐（耗煤）和工業(yè)用電，而在工業(yè)用電量中，電機耗電占70%以上，包括水泵、空壓機、風機、設備供電系統(tǒng)等，其他如余熱、照明、輸送等領域則占30%左右。

　　節(jié)能是一個系統(tǒng)工程。智能電機保護器不僅可以通過防止電機燒毀來節(jié)約用電，還可以通過加強能源管理，來實現(xiàn)節(jié)電。因此，廣泛采用智能電機保護器，不但可以降低事故率，而且對于提高電氣控制系統(tǒng)的自動化水平和發(fā)展國民經(jīng)濟，也必將起到積極的推動作用。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會重大裝備辦公室副主任周思剛曾對媒體分析說，因為高效電機成本增加較多，終端用戶對電機有低價訴求，所以推廣起來特別困難。

　　電動汽車分類：新能源汽車包括純電動車、燃料電池車、插電式混合動力車以及增程式電動車。非插電式的都歸為節(jié)能汽車類。

　　有節(jié)能工程師分析稱，一直以來電機節(jié)能一直沒有政策引導，市場份額很小，這次通過節(jié)能補貼推動電機能效提升，將引導節(jié)能市場向電機業(yè)務傾斜。

　　據(jù)悉，當前市場上使用的電機從能效方面分類主要分為4個等級，其中最低一級已經(jīng)被要求退市，第二、三等級目前占據(jù)市場主流，市場售價大概2000元，能效使用率為85%左右。位于頂級的最高能效電機能效使用率達93%，但價格要4000多元。

　　根據(jù)廣東省節(jié)能監(jiān)察中心計劃，2月25日動員會結束后，有關部門將于3-4月份期間分城市對重點耗電行業(yè)企業(yè)進行電機能效提升專項培訓，如東莞的造紙、塑料行業(yè)企業(yè)，惠州的石油化工企業(yè)等。

　　國內(nèi)知名電機專家唐任遠院士也曾指出：近年來，我國雖然在高效電機研發(fā)方面與國際水平基本保持同步，技術進步非常樂觀。但遺憾的是我們國家生產(chǎn)的IE3電機國內(nèi)應用得太少，大部分用于出口。不難看出，我國在高效電機方面還存在巨大的挑戰(zhàn)。

　　未來，一方面要深入開展電機及其系統(tǒng)節(jié)能技術研究，如研發(fā)高效節(jié)能電機；高效風機、泵、壓縮機系統(tǒng)；高效傳動系統(tǒng)；電機系統(tǒng)的合理匹配；電機系統(tǒng)節(jié)能的系統(tǒng)集成方案等。

　　目前，工業(yè)領域電機用電量約占工業(yè)用電總量75，電機節(jié)能已成為工業(yè)節(jié)能關鍵。隨著節(jié)能減排和環(huán)保的雙重壓力，以高效電機為代表的節(jié)能設備在市場上備受關注。

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