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行業(yè)視點(diǎn)
南車電機(jī)提供向莆鐵路核心動(dòng)力——牽引電機(jī)
內(nèi)容簡(jiǎn)介：首期投入向莆鐵路運(yùn)營(yíng)的有10列動(dòng)車組，其核心動(dòng)力全部由“南車電機(jī)”提供。向莆鐵路是我國(guó)又一條由華中通向東南沿海的快速客運(yùn)鐵路。
　　日前，記者從中國(guó)南車電機(jī)公司傳來消息，9月26日早上7時(shí)04分，一列裝配了南車株洲電機(jī)有限公司生產(chǎn)的16臺(tái)牽引電機(jī)和2臺(tái)牽引變壓器被CRH2A動(dòng)車組徐徐駛離南昌西，以200km/h的平均速度奔向運(yùn)往福建莆田。標(biāo)志著中國(guó)又一條由華中通向東南沿�？焖倏瓦\(yùn)鐵路正式投入使用。
　　向莆鐵路是我國(guó)又一條由華中通向東南沿海的快速客運(yùn)鐵路，正線全長(zhǎng)約635.9公里，途經(jīng)武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等7大名勝風(fēng)景區(qū)。被譽(yù)為“中國(guó)最美高鐵” 將于今年9月30日竣工，目前正在進(jìn)行全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為正式開通運(yùn)營(yíng)做最后準(zhǔn)備。首期投入向莆鐵路運(yùn)營(yíng)的有10列動(dòng)車組，其核心動(dòng)力全部由“南車電機(jī)”提供。
首期投入上線運(yùn)營(yíng)的所有10列動(dòng)車組列車全部由中國(guó)南車旗下四方機(jī)車車輛有限公司提供，其核心動(dòng)力全部160臺(tái)牽引電機(jī)和20臺(tái)牽引變壓器均由南車株洲電機(jī)有限公司提供。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由中國(guó)南車電機(jī)公司提供核心動(dòng)力的CRH2A動(dòng)車組已成功交付100列，單車最高運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)340萬公里，相當(dāng)于繞地球85圈，產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定可靠，深受運(yùn)營(yíng)方的肯定與信賴。此次向莆鐵路開通，為了保障列車安全運(yùn)營(yíng)，公司在南昌西設(shè)置售后服務(wù)站，9名售后服務(wù)人員跟蹤維護(hù)，確保延續(xù)運(yùn)營(yíng)零故障的安全記錄。
　　據(jù)了解，向莆鐵路有“中國(guó)最美鐵路”之稱。向莆鐵路路線如下：西起江西省 南昌 市，經(jīng) 撫州 、 南城 、 南豐 ，福建 建寧 、 泰寧 、 將樂 、 沙縣 、 尤溪 至永泰分岔，分別引入 外福鐵路 福 州 站 和福廈鐵路 莆田 站，鐵路正線全長(zhǎng)約635.9km，途徑武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝風(fēng)景區(qū)，沿線植被茂密，具有多橋隧、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)。向莆鐵路結(jié)束了贛閩兩省南城、南豐、建寧、泰寧、將樂、尤溪、永泰等7個(gè)縣市不通鐵路的歷史，構(gòu)成了中西部地區(qū)至東南沿海 港口 運(yùn)輸大通道的骨干鐵路線，形成“武漢 南昌 —福州與 湄洲灣 ”的國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道，從南昌到福州從現(xiàn)在的11個(gè)小時(shí)縮短為3個(gè)多小時(shí)，從南昌到莆田也只需要3個(gè)小時(shí)，對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)山海協(xié)作，構(gòu)建對(duì)外連接的戰(zhàn)略通道，拓展湄洲灣港口腹地，實(shí)現(xiàn)港口資源共享等都具有重要的意義。
　　因?yàn)橄蚱舞F路在建設(shè)過程中水脈保護(hù)得好、棄碴處理得好、植被恢復(fù)得好，與原生態(tài)環(huán)境相融合，稱得上是“綠色工程”。向莆鐵路大大縮短了贛閩兩省的時(shí)空距離，對(duì)于促進(jìn)中部地區(qū)和東南沿海的人員、物資、信息、資金交流，加快“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“中部崛起”戰(zhàn)略的實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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西瑪新聞相關(guān)內(nèi)容　　　　當(dāng)前文章：南車電機(jī)提供向莆鐵路核心動(dòng)力——牽引電機(jī)
DD直驅(qū)電機(jī)為何成為洗衣機(jī)新寵?
　　而在安靜、穩(wěn)定性方面，DD直驅(qū)電機(jī)為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢？著其實(shí)與直驅(qū)電機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造也有一定關(guān)系。BLDC電機(jī)由于采用皮帶，電機(jī)位于洗衣機(jī)轉(zhuǎn)筒下方，其旋轉(zhuǎn)中心其實(shí)并不在兩者其一的中心，這樣的結(jié)構(gòu)所帶來的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。
　　目前用于電腦繡花機(jī)的步進(jìn)電機(jī)多數(shù)為五相混合式步進(jìn)電機(jī)，目的是通過采用高相數(shù)的步進(jìn)電機(jī)來減小步矩角和提高控制精度，但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國(guó)研發(fā)出準(zhǔn)確檢測(cè)風(fēng)電機(jī)扇葉缺陷的新方法
　　相對(duì)而言，風(fēng)電機(jī)的扇葉屬于易損部件，常額外造成數(shù)十萬歐元的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，為此，德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用固體物理研究所（IAF）開發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測(cè)裝置。
郭淑英：突破電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)，聚焦電力電子
　　整體對(duì)我們電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出的要求，首先，高性能，效率要高，高功率轉(zhuǎn)矩密度，良好的性能確實(shí)是能夠保證車輛的動(dòng)力性和操控性，同時(shí)增加車輛續(xù)駛里程。
神力投資6億建設(shè)高端電機(jī)生產(chǎn)基地
　　神力高端電機(jī)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目總用地200畝，一期用地95畝。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，目前2個(gè)倉庫的部分鋼結(jié)構(gòu)框架搭建已完成，5個(gè)車間已通過基礎(chǔ)驗(yàn)收，準(zhǔn)備進(jìn)行主體建設(shè)。
直流電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，艾美特風(fēng)扇52天1度電
　　迪士尼公主扇和“風(fēng)神省電王”均采用了艾美特獨(dú)創(chuàng)的DC III直流電機(jī)。艾美特DC III直流風(fēng)扇的耗電量比傳統(tǒng)交流風(fēng)扇節(jié)省高達(dá)11.81倍。當(dāng)使用最低一檔風(fēng)力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳統(tǒng)交流風(fēng)扇(以S3582T2為例)的最低功率為30.24W，而艾美特DC III直流風(fēng)扇(以S35108R為例)的最低功率僅為2.36W。
電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀與對(duì)策研究
　　電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)缺少科學(xué)的成本管理目標(biāo)，勢(shì)必造成事中成本管理和事后成本管理的盲目性。在我國(guó)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中創(chuàng)造條件，逐步推行作業(yè)成本法和作業(yè)成本管理。
選擇減速電機(jī)要考慮的幾個(gè)因素。
　　總體來說，最主要還是根據(jù)企業(yè)自身的需要來量身選擇，再就是對(duì)減速電機(jī)品質(zhì)的要求，一臺(tái)好的機(jī)器使用壽命長(zhǎng)，還可以降低使用期間的維修成本，保證生產(chǎn)的可持續(xù)進(jìn)行。
減速電機(jī)使用中容易被忽略的方面。
　　我們?cè)谶x擇減速電機(jī)時(shí)也要挑選口碑好、質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，像韓國(guó)SPG減速電機(jī)，電機(jī)行業(yè)數(shù)一數(shù)二的品牌，在國(guó)內(nèi)的代理商是國(guó)內(nèi)首家工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品專業(yè)采購(gòu)的服務(wù)商上海幸萌工貿(mào)，可提供各種型號(hào)SPG減速電機(jī)及全面的技術(shù)支持。
選擇風(fēng)力電機(jī)的重要因素。
　　風(fēng)電機(jī)組可靠性采用可利用率大小度量，實(shí)際上風(fēng)電機(jī)組可利用率是其可靠性和可維修性綜合指標(biāo)。這個(gè)指標(biāo)對(duì)選擇機(jī)組至關(guān)重要，它直接影響年發(fā)電量。
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