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行業(yè)視點
電機驅動集成的故事
內容簡介:連接了發(fā)射器,提供放大輸出以驅動FET。這種解決方案已廣泛用于許多不同的應用,包括電動機驅動,主要因為其成本低并易于使用,但仍然存在一些限制和缺點。
      就像每個MOSFET需要一個柵極驅動器來切換它,每個電機后面總是有一個驅動力。根據(jù)復雜程度和系統(tǒng)成本、尺寸和性能要求,驅動電機的方式多樣。

      最簡單和離散的解決方案是由兩個晶體管組成的圖騰柱/推挽電路。這些晶體管可以是NPN和PNP晶體管的不同組合,產生將輸入邏輯信號轉換為高電流信號的放大器,其反之又導通和關斷MOSFET和IGBT。連接了發(fā)射器,提供放大輸出以驅動FET。這種解決方案已廣泛用于許多不同的應用,包括電動機驅動,主要因為其成本低并易于使用,但仍然存在一些限制和缺點。

      例如,晶體管會發(fā)熱,在一些系統(tǒng)中引起散熱問題;蛘邇蓚晶體管都短暫接通,導致電路直通。對于PCB空間有限的應用,圖騰柱電路不是理想的選擇,因為它需要多個組件來實現(xiàn)柵極驅動功能。對于更高的輸出電壓,圖1所示的解決方案需要額外的電平移位電路,以便在使用僅提供5V或更低電壓的控制器來驅動開關時,實現(xiàn)輸出和輸入上的電壓電平。晶體管和電平移位電路增加了圖騰柱電路解決方案的物料清單(BOM)數(shù)量和所需的印刷電路板(PCB)空間。

      柵極驅動器集成電路(IC)可以解決這些問題。柵極驅動器IC實現(xiàn)與圖騰柱電路相同的功能,但有許多額外的好處:

      · 柵極驅動器IC節(jié)省了空間和資源,因為它將所有組件集成到單個封裝中。因此,物理尺寸較小,設計更直接,裝配更容易。

      · 柵極驅動器IC簡化了電路板布局,減少了設計不確定性,因為數(shù)據(jù)表具有所有規(guī)格。

      · 驅動電流不限于輸入基極電流和增益,因此驅動能力更強,從而減少開關損耗并提高效率。

      · 欠電壓鎖定(UVLO)和“防直通”等保護功能提高了系統(tǒng)的魯棒性。

      雖然圖騰柱電路是作為一種成熟解決方案已流行多年,但現(xiàn)代和未來的系統(tǒng)需要更高的集成度和更高的性能。隨著半導體技術的進步,柵極驅動器IC的成本已可與分立電路相比,這使得IC解決方案對于大多數(shù)應用而言更具吸引力和可行性。

      TI提供廣泛的柵極驅動器產品組合,適用于幾乎所有市場和應用。TI的柵極驅動器支持非隔離解決方案的電壓高達620V,隔離解決方案的電壓高達5kV。LM5109B是低于100V的電機解決方案的通用解決方案。有關更多詳細信息,請參見TI柵極驅動器頁。

      若您喜歡集成度更高的解決方案,那么系統(tǒng)級解決方案不僅提供柵極驅動能力,而且還具有MOSFET、片上通信以及不同級別的保護和控制,所有這些都集成在一個芯片中。這些解決方案進一步減少物理尺寸和設計不確定性。例如,TI的DRV8xxx系列是用于有刷直流、無刷直流和步進電機的通用解決方案。有關詳細信息,請參閱TI電機驅動器頁。

      所有選項都有其優(yōu)缺點,需要選擇最適合您系統(tǒng)的選項。使用TI提供的各種解決方案開始設計,您會找到正確的解決方案。
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西瑪新聞相關內容    當前文章:電機驅動集成的故事
西瑪三相異步電動機已成為發(fā)展的主要方向。
  整個電機行業(yè)的平均利潤水平呈U型,競爭對手數(shù)量呈U型反轉。目前,三相異步電動機行業(yè)市場化程度較高,擁有眾多電機企業(yè),整個行業(yè)正處于整合優(yōu)化的過程中。微電機和大型電機,包括一些特種電機,由于其技術難度大、初始投資大、技術門檻高,處于U型曲線的最高端。
西安西瑪電機原廠生產的電機滑環(huán)的抗干擾性能很強嗎
  西瑪電機在電機滑環(huán)干擾源的導線上加一個屏蔽層,屏蔽層接地。方法:如果遇到高工作電壓和高頻率,滑環(huán)應選擇電磁感應屏蔽。在電磁感應屏蔽中,用金屬材料和導電體原材料作為屏蔽層,可以產生很好的電磁干擾。
如何根據(jù)空載電流判斷西瑪電機性能?
  一般來說,小型電機的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型西瑪電機的空載電流約為額定電流的20%~40%。特別是,特定西瑪電機的空載電流一般不在銘牌或電機產品手冊上標明。
交流電機的用途和作用有哪些?
  西安西瑪電機有限公司生產的交流電機使用和控制非常方便。具有自動啟動、加速、制動、倒車、保持等功能,可滿足各種操作需要。電機工作效率高,無煙、無臭、無污染。環(huán)境和噪音也很低。由于其諸多優(yōu)點,廣泛應用于工農業(yè)生產、交通運輸、國防、商業(yè)、家用電器、醫(yī)療電器等領域。
直流電機和交流電機的具體區(qū)別是什么?
  首先,直流電機和交流電機都是由于磁場的作用而工作的電機。直流電可以看作是步進電機的一種。一般來說,直流電機的功率不如交流電機,特別是無刷電機克服了有刷電機的許多缺點,但也存在諧振等缺點。
電機企業(yè)車間生產如何控制質量?
  做為電機品質培訓,講得最多得就是什么叫做品質,怎樣做好品質,往往你在臺上講得口干舌頭軟,臺下受訓者想睡覺。培訓完后,受訓者交頭接耳,最后匯成一句話:好是好,就是對我們不實用!作為培訓者聽了,半條小命又氣沒了。
物聯(lián)網趨勢下電機維護的全新變革
  目前物聯(lián)網在工業(yè)領域最大的應用是預測性維護,電動馬達是當今工業(yè)的主力,工廠里有著許多用于各種用途的電動機,如:起重、沖壓、搬運、除塵、干燥等設備都要用到電動機。
耐高溫永磁電機發(fā)展現(xiàn)狀與關鍵技術。
  美國BEI Kimco Magnetics 公司為油井勘探研發(fā)了一種耐高溫永磁電機,該電機可承受溫度為220℃,壓力為 200MPa,永磁體采用釤鈷永磁材料,以保證較高的穩(wěn)定性和耐腐蝕性。
永磁電機成熟可讓國產潛艇性能重大突破 。
  永磁電機究竟可以給潛艇帶來哪些提升?所謂使?jié)撏Ц察o這種說法,更多的是媒體和網友們的誤解。如果到網上查一查會發(fā)現(xiàn)永磁電機噪音低確實是事實,因為電流聲沒有了,但是這種聲音對于潛艇降噪來說,幾乎是可以忽略不計的,對潛艇來說,噪音更主要來自于潛艇內部機械部分的震動。
近10年電機能效評估標準的發(fā)展歷程回顧。
  早在10年前,關于電機能效評估標準就已經提出。當時關于這個問題,在美國和歐洲之間還存在很大的爭論,因為他們在電機能效問題上不能達成一致。而在過去5年里,情況發(fā)生了變化。
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