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行業(yè)視點(diǎn)
永磁電機(jī)成熟可讓國產(chǎn)潛艇性能重大突破 。
內(nèi)容簡介:永磁電機(jī)究竟可以給潛艇帶來哪些提升?所謂使?jié)撏Ц察o這種說法,更多的是媒體和網(wǎng)友們的誤解。如果到網(wǎng)上查一查會(huì)發(fā)現(xiàn)永磁電機(jī)噪音低確實(shí)是事實(shí),因?yàn)殡娏髀暃]有了,但是這種聲音對于潛艇降噪來說,幾乎是可以忽略不計(jì)的,對潛艇來說,噪音更主要來自于潛艇內(nèi)部機(jī)械部分的震動(dòng)。
      前不久,中國第一臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的永磁電機(jī)試車成功,引起了很多媒體和網(wǎng)友的關(guān)注,大家都在關(guān)心永磁電機(jī)技術(shù)突破之后,潛艇會(huì)有哪些性能上的提升。
      不少媒體說永磁電機(jī)和傳統(tǒng)的勵(lì)磁電機(jī)相比噪音更小,永磁電機(jī)的使用將使中國的潛艇更加安靜。
      安靜性是潛艇最關(guān)鍵的指標(biāo),如果永磁電機(jī)真的使?jié)撏У脑胍舸蠓冉档,這無疑是一個(gè)巨大的進(jìn)步?墒沁@真的能實(shí)現(xiàn)嗎?這就要從永磁電機(jī)本身說起了。
      學(xué)過中學(xué)物理的人都知道,電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)是因?yàn)閮蓚(gè)磁場相對的作用,這里頭就包括了定子和轉(zhuǎn)子,也就是定子要有一個(gè)磁場,轉(zhuǎn)子上也要有一個(gè)和定子相反的磁場,轉(zhuǎn)子的磁場怎么產(chǎn)生呢?我們知道電可以生磁,所以說傳統(tǒng)的電機(jī)是在轉(zhuǎn)子上繞上一大堆電線,術(shù)語叫做線圈繞組,通過線圈產(chǎn)生磁場,因?yàn)檫@個(gè)原理,這種傳統(tǒng)的電機(jī)又被叫做勵(lì)磁電機(jī)。而永磁電機(jī)用大型的永磁磁體替代了線圈繞組,轉(zhuǎn)子的磁場不是通過電機(jī)產(chǎn)生的,所以叫永磁電機(jī)。

永磁電機(jī)成熟可讓國產(chǎn)潛艇性能重大突破——西安西瑪電機(jī)

美國“海狼”級潛艇。(資料圖)

      對永磁電機(jī)來說,轉(zhuǎn)子的線圈繞組和電刷都沒了,這意味著結(jié)構(gòu)更加簡單,尺寸上可以有較大幅度的縮小。另外沒有了線圈繞組,運(yùn)行時(shí)電流通過線圈繞組產(chǎn)生的電流嗡嗡聲就會(huì)大幅降低,這就是永磁電機(jī)降低噪音的原因。
      永磁電機(jī)和勵(lì)磁電機(jī)相比,還有其它的一些重要優(yōu)勢。它在低輸出的時(shí)候,效率會(huì)更高,因?yàn)樗恍枰娏鲃?lì)磁這一部分的消耗,所以它的總體運(yùn)行效率也會(huì)更高一些。
      研發(fā)運(yùn)用永磁電機(jī)的難點(diǎn)在什么地方呢?永磁電機(jī)早就有,但是永磁電機(jī)尺寸小的好做,尺寸大的不好做,因?yàn)樾枰銐虼蠛妥銐驈?qiáng)磁場的永磁體,才能做成輸出功率足夠大的電機(jī)。
      另外,永磁體的磁場會(huì)隨著時(shí)間減弱,特別是在極端的情況下,例如高溫、低溫這樣的情況下,永磁體的磁場會(huì)出現(xiàn)永久性的減弱。而潛艇的主電機(jī)如果用永磁電機(jī)的話,就要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平。
      永磁電機(jī)究竟可以給潛艇帶來哪些提升?所謂使?jié)撏Ц察o這種說法,更多的是媒體和網(wǎng)友們的誤解。如果到網(wǎng)上查一查會(huì)發(fā)現(xiàn)永磁電機(jī)噪音低確實(shí)是事實(shí),因?yàn)殡娏髀暃]有了,但是這種聲音對于潛艇降噪來說,幾乎是可以忽略不計(jì)的,對潛艇來說,噪音更主要來自于潛艇內(nèi)部機(jī)械部分的震動(dòng)。
      看起來漂亮的螺旋槳空泡是潛艇噪聲的罪魁禍?zhǔn)字弧?br />       勵(lì)磁電機(jī)的噪音水平就好像在潛艇當(dāng)中大聲說話一樣,聲音是傳不到艇外的,或者說傳到艇外的震動(dòng)可以忽略不計(jì)。所以網(wǎng)傳永磁電機(jī)可以大幅降低潛艇噪音是一種誤解。
      對安靜性沒有大的提升,它的好處究竟體現(xiàn)在哪兒呢?首先體現(xiàn)在重量和體積的縮小。以需要跑20節(jié)以上的潛艇為例,以往潛艇的主電機(jī)可能需要7200-7500馬力,如果用直流電機(jī)的話,重量大概要有七八十噸,往小點(diǎn)說也得六七十噸,長度可能會(huì)有七八米,形象點(diǎn)說,它的體積大概和一個(gè)中巴車差不多大。

      如果說使用永磁電機(jī)的話,重量減輕和體積縮小,顯然會(huì)給潛艇的設(shè)計(jì)總布置帶來很多好處。
      永磁電機(jī)另一個(gè)特別值得關(guān)注的優(yōu)勢,在于它的可靠性大幅度提高,在低輸出時(shí)效率的提升也有很大的意義。
      潛艇的電機(jī),有時(shí)要跑高速,有時(shí)又要跑低速,最佳效率點(diǎn)是設(shè)在高速上還是設(shè)在低速上,這個(gè)很難平衡。過去的潛艇可能會(huì)有兩臺電機(jī)甚至更多的電機(jī),這個(gè)是充分考慮了低速的效能和高速效能以及可靠性的因素。
      像老的俄羅斯基洛級潛艇,它的動(dòng)力電機(jī)有三臺,一個(gè)主電機(jī),一個(gè)經(jīng)航電機(jī),還有一個(gè)備用電機(jī),要這么多電機(jī)主要為了解決大輸出和小輸出效率的問題,同時(shí)還要解決可靠性的問題。對于永磁電機(jī)來說,它總體的工作效率提高了,同時(shí)低輸出時(shí)候的效率有極大的改善,這樣一來經(jīng)航電機(jī)就可以取消了。而且它的可靠性大幅提升,那么備用電機(jī)是不是也就可以取消了呢?這對潛艇的設(shè)計(jì)顯然有很大幫助。

      德國德意志造船廠碼頭上,一艘掛埃及國旗的新型209級1400M潛艇正在舉行移交儀式。2011年埃及向德國購買了兩艘209型常規(guī)潛艇。
      國外的常規(guī)潛艇,最高航速可以跑到20節(jié)、21節(jié),這些潛艇的主電機(jī),4000多馬力、5000馬力,撐死了6000馬力,怎么算也算不出來它是如何跑到20節(jié)以上的。其實(shí)這是國外的設(shè)計(jì)者搞的小貓膩。這是因?yàn)闈撏Р捎昧穗p速制,正常航行的時(shí)候,跑到15節(jié)、16節(jié),這時(shí)使用的是主電機(jī)的最大功率。想跑到20節(jié),短時(shí)間想沖一下,就采用超負(fù)荷運(yùn)行的方式,一個(gè)4000、5000馬力的電機(jī),可以超負(fù)荷運(yùn)行60%,甚至80%,這時(shí)就可以跑到20節(jié)、21節(jié),當(dāng)然這個(gè)超速運(yùn)行的時(shí)間不能太長,因?yàn)槌?fù)荷運(yùn)行電機(jī)會(huì)發(fā)熱,長時(shí)間的發(fā)熱會(huì)燒毀線圈繞組和電刷。所以高速度前提就是時(shí)間很短。
      早期德國209型潛艇的航速有21節(jié),但在實(shí)際使用當(dāng)中它只能以21節(jié)的航速跑十分鐘,就是因?yàn)檫@個(gè)原因。永磁電機(jī)和勵(lì)磁電機(jī)相比,它沒有了轉(zhuǎn)子的線圈繞組和電刷,發(fā)熱燒毀的幾率將會(huì)大大降低。使用永磁電機(jī),超負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)間,將會(huì)大大的增加。
      從勵(lì)磁電機(jī)到永磁電機(jī),這是潛艇主動(dòng)力電機(jī)的一個(gè)不小的進(jìn)步。當(dāng)然了,潛艇總體性能的提升,是由許許多多這些子系統(tǒng)、分系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步和提升綜合帶來的結(jié)果,單純的一個(gè)永磁電機(jī)不可能把一艘潛艇變成神器,但是許許多多像永磁電機(jī)這樣的進(jìn)步累計(jì)起來,就有可能把潛艇打造成一個(gè)神器。
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西瑪新聞相關(guān)內(nèi)容    當(dāng)前文章:永磁電機(jī)成熟可讓國產(chǎn)潛艇性能重大突破 。
西瑪三相異步電動(dòng)機(jī)已成為發(fā)展的主要方向。
  整個(gè)電機(jī)行業(yè)的平均利潤水平呈U型,競爭對手?jǐn)?shù)量呈U型反轉(zhuǎn)。目前,三相異步電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場化程度較高,擁有眾多電機(jī)企業(yè),整個(gè)行業(yè)正處于整合優(yōu)化的過程中。微電機(jī)和大型電機(jī),包括一些特種電機(jī),由于其技術(shù)難度大、初始投資大、技術(shù)門檻高,處于U型曲線的最高端。
西安西瑪電機(jī)原廠生產(chǎn)的電機(jī)滑環(huán)的抗干擾性能很強(qiáng)嗎
  西瑪電機(jī)在電機(jī)滑環(huán)干擾源的導(dǎo)線上加一個(gè)屏蔽層,屏蔽層接地。方法:如果遇到高工作電壓和高頻率,滑環(huán)應(yīng)選擇電磁感應(yīng)屏蔽。在電磁感應(yīng)屏蔽中,用金屬材料和導(dǎo)電體原材料作為屏蔽層,可以產(chǎn)生很好的電磁干擾。
如何根據(jù)空載電流判斷西瑪電機(jī)性能?
  一般來說,小型電機(jī)的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型西瑪電機(jī)的空載電流約為額定電流的20%~40%。特別是,特定西瑪電機(jī)的空載電流一般不在銘牌或電機(jī)產(chǎn)品手冊上標(biāo)明。
交流電機(jī)的用途和作用有哪些?
  西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的交流電機(jī)使用和控制非常方便。具有自動(dòng)啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、倒車、保持等功能,可滿足各種操作需要。電機(jī)工作效率高,無煙、無臭、無污染。環(huán)境和噪音也很低。由于其諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國防、商業(yè)、家用電器、醫(yī)療電器等領(lǐng)域。
直流電機(jī)和交流電機(jī)的具體區(qū)別是什么?
  首先,直流電機(jī)和交流電機(jī)都是由于磁場的作用而工作的電機(jī)。直流電可以看作是步進(jìn)電機(jī)的一種。一般來說,直流電機(jī)的功率不如交流電機(jī),特別是無刷電機(jī)克服了有刷電機(jī)的許多缺點(diǎn),但也存在諧振等缺點(diǎn)。
近10年電機(jī)能效評估標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程回顧。
  早在10年前,關(guān)于電機(jī)能效評估標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)提出。當(dāng)時(shí)關(guān)于這個(gè)問題,在美國和歐洲之間還存在很大的爭論,因?yàn)樗麄冊陔姍C(jī)能效問題上不能達(dá)成一致。而在過去5年里,情況發(fā)生了變化。
平開門電機(jī)的特點(diǎn)及特點(diǎn)。
  開門機(jī)漸成為大家完成大門主動(dòng)化的產(chǎn)物,由于裝上它便可完成智能化辦理和數(shù)字化辦理,結(jié)束了以往要大家要下車開門的年代,是社會(huì)的一大前進(jìn),提高了大家生計(jì)的質(zhì)量和提高了工作效率,且安全又便利。
鄭飛首套超高效永磁直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)研制成功。
  鄭飛研制的37千瓦直驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)從根本上解決了抽油機(jī)系統(tǒng)效率低下的問題,是一種新型高效節(jié)能電機(jī)系統(tǒng),采用直驅(qū)結(jié)構(gòu)方式,去掉了傳統(tǒng)的皮帶傳輸,直接安裝在減速器的輸入端,整機(jī)效率大大提高。
電機(jī)系統(tǒng)智能化發(fā)展成為必要趨勢
  目前國際上先進(jìn)的電機(jī)系統(tǒng)已集成了診斷、保護(hù)、控制、通訊等功能,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等。隨著我國裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合,電機(jī)系統(tǒng)智能化發(fā)展成為必要趨勢。
非晶電機(jī)及微特電機(jī)發(fā)展分析及預(yù)測。
  微特電機(jī)與非晶電機(jī)在汽車制造領(lǐng)域均有廣泛運(yùn)用。微特電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身的生產(chǎn)過程中是不可或缺的零部件;非晶電機(jī)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面的應(yīng)用同樣不可小覷。
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