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節(jié)能電機將成為工信部重點扶持對象。 |
內(nèi)容簡介:信部印發(fā)《2013年工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展專項行動實施方案》,13年重點推進電機效能提升和涉鉛行業(yè)綠色發(fā)展兩個專項計劃。此次專項行動的主要目標分為兩點:一是要力爭推廣、淘汰和節(jié)能改造電機及電機系統(tǒng)1億千瓦,實現(xiàn)全國工業(yè)用電節(jié)約1%;二是要加強涉鉛行業(yè)準入管理,扭轉(zhuǎn)行業(yè)分散、混亂局面等。 |
3月1日,工信部在上海召開了全國電機能效提升計劃工作座談會,參加會議的有各地區(qū)工信息化主管部門、節(jié)能監(jiān)察機構(gòu)、機電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、重點用能企業(yè)及上海電科所等有關(guān)單位代表近190人。安徽省節(jié)能監(jiān)察中心楊瓊主任參加了會議。
為加快推廣高效電機,淘汰在用低效電機,提高電機能效水平,工信部組織編制了《電機能效提升計劃(2013-2015年)》。會上節(jié)能司介紹了該計劃的背景、思路、目標、任務(wù)和保障措施,宣貫了電機能效相關(guān)標準。安徽皖南電機股份有限公司等單位分別介紹了高效電機生產(chǎn)與再制造、電機系統(tǒng)節(jié)能改造、電機項目合同能源管理等工作開展情況。代表們對征求意見稿進行了分組討論,進一步修改完善后將盡快公布。與會代表還參觀了上海電科所電機節(jié)能展示館。
節(jié)能司高東升副司長在會上作總結(jié)講話。高司長指出,實施電機能效提升計劃是促進工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)“十二五”節(jié)能目標的重要舉措,是深入推動工業(yè)節(jié)能的工作創(chuàng)新,任務(wù)艱巨復(fù)雜,必須堅定信心。高司長要求,各地區(qū)要早做謀劃,廣泛開展在用電機調(diào)查摸底,狠抓電機生產(chǎn)、流通和使用等重點環(huán)節(jié)、萬家企業(yè)及年用電量1000萬千瓦時以上企業(yè)等重點對象的任務(wù)落實、監(jiān)督檢查和引導(dǎo)扶持,整合資源、形成合力、形成疊加效應(yīng),周密部署,扎實工作,以取得實績實效。
工信部印發(fā)《2013年工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展專項行動實施方案》,13年重點推進電機效能提升和涉鉛行業(yè)綠色發(fā)展兩個專項計劃,目標是:(1)推廣、淘汰和節(jié)能改造電機及電機系統(tǒng)1億千瓦,擴大高效電機市場份額,實現(xiàn)全國工業(yè)用電節(jié)約1%(300億度左右);(2)加強涉鉛行業(yè)準入管理,提高行業(yè)集中度,鉛再生循環(huán)利用比重提高到40%。我們認為:(1)計劃除設(shè)定具體目標外,更按月、按季度設(shè)定了進度要求,并加強政策和中央財政專項基金的支持力度,凸顯重視程度。(2)能耗巨大的電機系統(tǒng)是國家節(jié)能政策的重點,我國現(xiàn)有電機能效普遍偏低,節(jié)能電機發(fā)展?jié)摿薮蟆?3)我們認為國家對于高效電機的推廣力度在加強。2012年5月國家推出新版《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級(GB18163-2012)》,提高了高效節(jié)能電機的準入門檻,2012年11月,財政部、國家發(fā)改委、工信部同時出臺關(guān)于高效節(jié)能通風(fēng)機、水泵、空氣壓縮機的補貼政策,這將調(diào)動機械設(shè)備生產(chǎn)商的采購熱情,進一步打開高效節(jié)能電機的需求空間。建議關(guān)注收購新世紀、進軍節(jié)能電機市場的天壕節(jié)能。
電機和涉鉛行業(yè)將成為今年工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展專項行動的兩個重點對象。
信部網(wǎng)站3月26日報道,工信部印發(fā)的《2013年工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展專項行動實施方案》中指出,力爭推廣、淘汰和節(jié)能改造電機及電機系統(tǒng)1億千瓦,擴大高效電機市場份額,促進電機產(chǎn)品升級換代和產(chǎn)業(yè)升級,提高電機能效水平,實現(xiàn)全國工業(yè)用電節(jié)約1%(300億度左右)。
此次專項行動的主要目標分為兩點:一是要力爭推廣、淘汰和節(jié)能改造電機及電機系統(tǒng)1億千瓦,實現(xiàn)全國工業(yè)用電節(jié)約1%;二是要加強涉鉛行業(yè)準入管理,扭轉(zhuǎn)行業(yè)分散、混亂局面等。
同日,工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、發(fā)改委、財政部五部門還聯(lián)合出臺了《關(guān)于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》(以下簡稱“《意見》”),并提出更具體的目標。
電機能效提升計劃
據(jù)了解,電機是工業(yè)領(lǐng)域的主要耗電終端產(chǎn)品,綜合系統(tǒng)匹配不合理、調(diào)節(jié)方式落后等因素導(dǎo)致我國電機系統(tǒng)的運行效率比國外先進水平低十余個百分點。
來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,我國電機消耗工業(yè)用電總量的75%。電機能效每提高1個百分點,可年節(jié)約用電260億度左右。初步估算,全國電機系統(tǒng)年節(jié)電潛力1300~2300億度,相當(dāng)于2~3個三峽電站的發(fā)電量。
對此,《實施方案》提出,力爭推廣、淘汰和節(jié)能改造電機及電機系統(tǒng)1億千瓦,擴大高效電機市場份額,促進電機產(chǎn)品升級換代和產(chǎn)業(yè)升級,提高電機能效水平,實現(xiàn)全國工業(yè)用電節(jié)約1%(300億度左右)。
自2012年以來,工信部曾組織行業(yè)協(xié)會、有關(guān)專家等對電機能效提升有關(guān)問題進行了多次研究,完成了電機能效提升計劃的制定工作。記者獲悉,在此次《實施方案》發(fā)布前不到一個月,工信部還在上海召開了全國電機能效提升計劃工作會議。
電機能效提升計劃的重點任務(wù)包括:推廣高效電機,充分利用中央財政節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機、風(fēng)機、泵、壓縮機等財政補貼政策,力爭全年推廣高效電機(風(fēng)機、泵、壓縮機)3000萬千瓦;淘汰低效電機,制訂發(fā)布在用低效電機淘汰路線圖,將淘汰低效電機目標任務(wù)分解落實到地方,年內(nèi)淘汰低效電機4000萬千瓦;實施電機系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)改造;指導(dǎo)年耗電1000萬千瓦時以上的重點企業(yè)制定電機系統(tǒng)節(jié)能改造方案等。
根據(jù)預(yù)定的進度,今年4月,工信部將組織對電機生產(chǎn)企業(yè)進行貫標核查;5月,將高效電機推廣、低效電機淘汰、電機系統(tǒng)節(jié)能改造目標分解落實到地方;四季度,還將組織對重點用電企業(yè)開展高耗能落后電機設(shè)備專項監(jiān)察。
方案指出,充分利用中央財政節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機、風(fēng)機、泵、壓縮機等財政補貼政策,力爭全年推廣高效電機(風(fēng)機、泵、壓縮機)3000萬千瓦;建設(shè)2-3個高效電機定轉(zhuǎn)子沖片、絕緣材料等關(guān)鍵配套材料規(guī);a(chǎn)示范工程,降低高效電機生產(chǎn)成本,提高高效電機的生產(chǎn)保障能力;對電機生產(chǎn)企業(yè)進行貫標核查,推動企業(yè)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)高效電機產(chǎn)品。
此外,淘汰低效電機,制訂發(fā)布在用低效電機淘汰路線圖,將淘汰低效電機目標任務(wù)分解落實到地方,年內(nèi)淘汰低效電機4000萬千瓦;制訂《高耗能落后機電設(shè)備(產(chǎn)品)淘汰目錄》(第三批),完善落后電機淘汰政策機制;指導(dǎo)列入國家節(jié)能低碳行動的萬家企業(yè)盡快制定淘汰落后電機工作方案,明確淘汰時間,鼓勵企業(yè)優(yōu)先選用高效電機替換落后電機,開展淘汰低效電機專項監(jiān)察。
方案還指出要實施電機系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)改造。指導(dǎo)年耗電1000萬千瓦時以上的重點企業(yè)制定電機系統(tǒng)節(jié)能改造方案,明確能效提升目標及主要任務(wù);引導(dǎo)企業(yè)采用變頻調(diào)速、變極調(diào)速、相控調(diào)壓及先進適用的匹配技術(shù)對風(fēng)機、泵、壓縮機等電機系統(tǒng)進行節(jié)能改造;推動第三方節(jié)能服務(wù)公司以合同能源管理模式對工業(yè)園區(qū)、大企業(yè)集團電機集群進行改造。全年實現(xiàn)電機系統(tǒng)節(jié)能改造3000萬千瓦。
最后方案中明確要實施電機高效再制造。建設(shè)一批電機高效再制造示范工程。選擇上海市等基礎(chǔ)條件好的。ㄊ校╅_展電機高效再制造試點,探索通過“以舊換再”及再制造企業(yè)“大宗用戶定向回購”模式,建立廢舊電機回收體系,力爭年內(nèi)高效再制造電機達到300萬千瓦;制訂電機高效再制造標準、規(guī)范,加強檢測、認證等基礎(chǔ)能力建設(shè)。
3月1日,工信部在上海召開了全國電機能效提升計劃工作座談會,參加會議的有各地區(qū)工信息化主管部門、節(jié)能監(jiān)察機構(gòu)、機電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、重點用能企業(yè)及上海電科所等有關(guān)單位代表近190人。安徽省節(jié)能監(jiān)察中心楊瓊主任參加了會議。
為加快推廣高效電機,淘汰在用低效電機,提高電機能效水平,工信部組織編制了《電機能效提升計劃(2013-2015年)》。會上節(jié)能司介紹了該計劃的背景、思路、目標、任務(wù)和保障措施,宣貫了電機能效相關(guān)標準。安徽皖南電機股份有限公司等單位分別介紹了高效電機生產(chǎn)與再制造、電機系統(tǒng)節(jié)能改造、電機項目合同能源管理(www.emca.cn)等工作開展情況。代表們對征求意見稿進行了分組討論,進一步修改完善后將盡快公布。與會代表還參觀了上海電科所電機節(jié)能展示館。
節(jié)能司高東升副司長在會上作總結(jié)講話。高司長指出,實施電機能效提升計劃是促進工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)“十二五”節(jié)能目標的重要舉措,是深入推動工業(yè)節(jié)能的工作創(chuàng)新,任務(wù)艱巨復(fù)雜,必須堅定信心。高司長要求,各地區(qū)要早做謀劃,廣泛開展在用電機調(diào)查摸底,狠抓電機生產(chǎn)、流通和使用等重點環(huán)節(jié)、萬家企業(yè)及年用電量1000萬千瓦時以上企業(yè)等重點對象的任務(wù)落實、監(jiān)督檢查和引導(dǎo)扶持,整合資源、形成合力、形成疊加效應(yīng),周密部署,扎實工作,以取得實績實效。
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DD直驅(qū)電機為何成為洗衣機新寵?
而在安靜、穩(wěn)定性方面,DD直驅(qū)電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著其實與直驅(qū)電機的內(nèi)部構(gòu)造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉(zhuǎn)筒下方,其旋轉(zhuǎn)中心其實并不在兩者其一的中心,這樣的結(jié)構(gòu)所帶來的便是一些不必要的噪音。
步進電機應(yīng)用領(lǐng)域。
目前用于電腦繡花機的步進電機多數(shù)為五相混合式步進電機,目的是通過采用高相數(shù)的步進電機來減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
神力投資6億建設(shè)高端電機生產(chǎn)基地
神力高端電機生產(chǎn)基地建設(shè)項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現(xiàn)場看到,目前2個倉庫的部分鋼結(jié)構(gòu)框架搭建已完成,5個車間已通過基礎(chǔ)驗收,準備進行主體建設(shè)。
電機的最新用途及應(yīng)用領(lǐng)域。
電機開發(fā)新用途視覺傳感器和物體識別技術(shù),2008年2月14日發(fā)表了高速、高精度測量零件位置及傾斜度的小型三維視覺傳感器和三維物體識別技術(shù)。該產(chǎn)品是面向小型垂直多關(guān)節(jié)機器人等該公司制造的單元生產(chǎn)用機器人而開發(fā)的。重量約800g,可安裝在搬運重量為3kg左右的機器人上。
假冒偽劣電機擾亂市場案件頻發(fā)。
山東金興電機有限責(zé)任公司的小企業(yè),偷工減料,生產(chǎn)出成批電機運到焦作市的造假窩點,換上假冒的南京控特電機有限公司的銘牌、能效標識和商標合格證。后來為節(jié)省時間,周某甚至直接在山東金興電機有限責(zé)任公司的銘牌上直接鉚上南京控特電機有限公司的銘牌。今年3月以來,周某在河南地區(qū)共銷售假冒電機貨值金額共900余萬。
佳木斯電機研制電動汽車驅(qū)動電機成功。
電動汽車驅(qū)動電機具有高效率、高功率密度、寬轉(zhuǎn)速范圍等特點,對電機設(shè)計和工藝制造水平要求較高。通過此項目的合作開發(fā),使佳木斯電機股份有限公司掌握了電動汽車驅(qū)動電機的核心技術(shù),具備了獨立開發(fā)和設(shè)計電動汽車驅(qū)動電機的能力;
中小型電機廠家等待國家政策出臺。
中小型電機生產(chǎn)企業(yè)他們在等待什么?他們在等待“兩會”后出現(xiàn)好的更多的利好消息。未來我國電機行業(yè)應(yīng)加大設(shè)計制造能力的統(tǒng)籌管理,強化自主創(chuàng)新研發(fā)的標準化工作。要圍繞能源高效利用重點開展大型電機的的節(jié)能環(huán)保的工作,規(guī)范電機行業(yè)的發(fā)展目標和技術(shù)要求,才能夠適應(yīng)市場經(jīng)濟與國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
輪轂電機技術(shù)原理。
輪轂電機在電動汽車上應(yīng)用不僅可提高電機驅(qū)動效率的效果,還大大簡化了機械傳動機構(gòu),減輕整車自重,減小其傳動和附加損耗,即降低成本、節(jié)能減噪,全面提高節(jié)能環(huán)保型電動微轎車的各項性能指標和性價比,使其達到普及型商品化要求,對推廣電動汽車和節(jié)能減排起到極好效果。
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