機(jī)械硬盤便宜大腕，但是其相較SSD羸弱的讀寫(xiě)速度、敏感的機(jī)械結(jié)構(gòu)卻是多年來(lái)都沒(méi)有很實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)。
雖然SATA3接口的理論速度是6Gbps，SAS3更是12Gbps，但機(jī)械硬盤沒(méi)一個(gè)能夠跑滿甚至說(shuō)摸到50%都是奢望。
希捷宣布為機(jī)械硬盤引入雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)：讀寫(xiě)速度翻番
而從這些年的技術(shù)態(tài)勢(shì)來(lái)看，西數(shù)、希捷、東芝三巨頭都是在盤面上做文章，比如SMR（疊瓦式）、MAMR（微波輔助）還有HAMR（熱輔助）等磁記錄技術(shù)，充氦等多盤堆疊方式，而沒(méi)有幾個(gè)去探索速度拔升的。
舉個(gè)例子，三大廠都承諾5年之內(nèi)發(fā)售40TB硬盤，按照現(xiàn)在平均250MB/s的速度，工況良好的情況下不斷電運(yùn)行，居然需要接近兩天的時(shí)間才能填滿，何其夸張。
其實(shí)，機(jī)械硬盤掰開(kāi)揉碎了說(shuō)，就是三個(gè)大件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、磁頭+驅(qū)動(dòng)臂和盤面，TMHW介紹說(shuō)，希捷宣布，將正式引入多驅(qū)動(dòng)電機(jī)（Multi-Actuator）技術(shù)，使得HDD的性能翻番。
坦率講，多電機(jī)技術(shù)并不新鮮，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)翻來(lái)覆去很多年了，最大的阻礙因素就是成本難以降低。
希捷宣布為機(jī)械硬盤引入雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)：讀寫(xiě)速度翻番
按照希捷的最新演示，雙電機(jī)可以獨(dú)立運(yùn)行，每個(gè)電機(jī)臂帶有8個(gè)磁頭，上電后同軸運(yùn)行。不過(guò)，新的電機(jī)需要額外的致動(dòng)器磁鐵和音圈磁鐵，由此外界猜測(cè)可能會(huì)帶來(lái)重量、成本的上揚(yáng)。
相較傳統(tǒng)的8碟16頭硬盤，雙電機(jī)意味著可以傳遞/檢索多一倍的數(shù)據(jù)，也就是讀寫(xiě)性能翻倍。
希捷還強(qiáng)調(diào)，雙電機(jī)最終可適配SAS、SATA甚至是NVMe協(xié)議。
不過(guò)，具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)仍舊是個(gè)未知數(shù)，希望這次巨頭“舊事重提”的行為不是秀存在感，也就是我們真不用等太久。
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