永磁無(wú)刷直流電機(jī)PWM調(diào)制方式研究。
無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)模型2PWM調(diào)制方式對(duì)電流的影響永磁無(wú)刷直流電機(jī)在忽略凸極效應(yīng)時(shí)，定子三相繞組的自感和互感為常數(shù)，與轉(zhuǎn)子位置無(wú)關(guān)。
微電機(jī)轉(zhuǎn)子壓鑄模設(shè)計(jì)。
與一般壓鑄件不同，微電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單，但壁厚相差較大，端環(huán)壁厚、風(fēng)葉、導(dǎo)條較薄細(xì)。若模具設(shè)計(jì)不合理，會(huì)導(dǎo)致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導(dǎo)條、風(fēng)葉部分成形不足等質(zhì)量問(wèn)題。
YE3電機(jī)和YE2電機(jī)、YX3電機(jī)的區(qū)別？
由于國(guó)內(nèi)目前Y,Y2，Y3系列電機(jī)基本都淘汰,所以YE3超高效節(jié)能電機(jī)節(jié)約能源、降低長(zhǎng)期運(yùn)行成本，非常適合紡織、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)使用，靠節(jié)電一年可收回電機(jī)購(gòu)置成本；直接啟動(dòng)、或用變頻器調(diào)速，可全面更換異步電機(jī)；
西安西瑪高壓電機(jī)維修的工藝流程簡(jiǎn)單介紹
西安西瑪高壓電機(jī)生產(chǎn)廠家批量生產(chǎn)電機(jī)時(shí)，要購(gòu)真空浸漆設(shè)備，該設(shè)備由專業(yè)廠家提供。一般修理廠家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉(zhuǎn)，定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。
西瑪電機(jī)維修在生活中尤為重要。
西瑪電機(jī)本身如果過(guò)載，欠壓過(guò)壓，都會(huì)引起電機(jī)繞組故障。這不僅會(huì)對(duì)影響電機(jī)的使用效率，也會(huì)對(duì)我們的人身安全造成一定的威脅。電機(jī)維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。
采用向量控制提高交流電機(jī)的動(dòng)態(tài)性能
與直流電機(jī)不同的是，交流感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子電流不能通過(guò)外部進(jìn)行直接控制，但可以通過(guò)定子場(chǎng)與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中感應(yīng)的電流的交互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。由于定子和轉(zhuǎn)子之間的物理絕緣，交流感應(yīng)電機(jī)本身不具最優(yōu)的轉(zhuǎn)矩生成條件。
為什么電動(dòng)汽車不用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪？
由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪這個(gè)想法很早已經(jīng)開始有了，更專業(yè)一點(diǎn)的，會(huì)叫這個(gè)玩意做輪轂電機(jī)（長(zhǎng)成一個(gè)輪轂狀，某些電動(dòng)車上的，或者就是一個(gè)普通的電機(jī)，但會(huì)隨著輪轂運(yùn)動(dòng)）還有一種輪邊電機(jī)（在輪邊裝一個(gè)電機(jī)，安裝位置在簧上，電機(jī)不隨輪轂運(yùn)動(dòng)，用萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)）。
永磁微電機(jī)的低溫恒定阻力矩與改善
本文重點(diǎn)對(duì)低溫下電機(jī)起動(dòng)阻力矩的增大現(xiàn)象起動(dòng)電壓（V）起動(dòng)電流（A）起動(dòng)電壓（V）起動(dòng)電流（A）正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)3低溫起動(dòng)阻力矩增大原因?qū)﹄姍C(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析可知，空載靜阻力矩T由兩部分組成
電機(jī)測(cè)試中啟動(dòng)電流詳解
啟動(dòng)電流作為電機(jī)測(cè)試過(guò)程中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，他的準(zhǔn)確測(cè)量極大的決定了電機(jī)啟動(dòng)結(jié)構(gòu)，直接影響著電機(jī)壽命和對(duì)電網(wǎng)的影響。
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