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市場分析
低壓電機快速增長時代終結
內容簡介:在擁有高電機附著率的市場如日本、西歐和北美市場,驅動器需求減速更加明顯。從2014年到2019年這些市場預計收入僅僅保持在4%的復合年增長率。隨著能效評估標準愈發(fā)傾向于系統(tǒng)級能效評估標準,這樣可能會促使這些地區(qū)低壓驅動市場實現(xiàn)進一步商品化。
  2015年9月18號—— 在2009年經濟蕭條爆發(fā)前五年,低壓電機驅動器銷售收入每年平均增長超過12%。至此之后,在過去六年,低壓電機市場僅年均復合增長率增大約僅為2%。排除掉2009年出現(xiàn)的呈兩位數(shù)的收入萎縮,市場年增長率也僅為經濟衰退前的一半而已。
  低壓電機市場總體并沒有恢復到經濟蕭條之前的增長速度,而且也很難再恢復到昔日的盛世。盡管殘留性的區(qū)域經濟疲軟無疑會對市場需求造成一定影響,供應商匯總報告顯示出近幾年較低銷售業(yè)績預估也剛好對癥了成熟產品市場“新常態(tài)”的增長趨勢。
  變頻驅動器與第一臺蘋果Macintosh計算機幾乎同一時間推出問世,但是其市場成熟度相比與Macintosh卻似乎姍姍來遲。雖然變頻驅動器絕算不上是新創(chuàng)新技術,但是對于其驅動器組件和設計進行不斷的技術改進已經推動驅動器在過去30年中不斷發(fā)生新的衍變。同時這些新組件和新設計現(xiàn)在都已成為競爭日趨激烈的行業(yè)內新標準,推動產品化并降低價格。
  根據(jù)HIS分析師Kevin Schiller指出:“由于驅動電機市場附著率已趨于接近頂點值,市場需求將理所當然地會減少。此外,高電機市場附著率也會減少未來改造機會, 最近為相當大的驅動器市場提供了利潤豐厚的需求,比如HVAC,食品飲料和煙草行業(yè)。

  在擁有高電機附著率的市場如日本、西歐和北美市場,驅動器需求減速更加明顯。從2014年到2019年這些市場預計收入僅僅保持在4%的復合年增長率。隨著能效評估標準愈發(fā)傾向于系統(tǒng)級能效評估標準,這樣可能會促使這些地區(qū)低壓驅動市場實現(xiàn)進一步商品化。由于這些地區(qū)也有相當大的離散市場,出口到其他地區(qū)的機械制造行業(yè)預計將會擁有最大的發(fā)展機會。擁有更低附著率的市場如亞太地區(qū)(中國以外)和拉丁美洲預計將取得長期增長機會。2014至2019年,這些市場帶動的收入預計將超過7%的復合年增長率。(文/Tina譯) 
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西瑪新聞相關內容    當前文章:低壓電機快速增長時代終結
中國2020年交流電機行業(yè)發(fā)展前景分析報告
  交流電機是一個非常廣義分類,電機本身的種類就是非常大的,交流電機本身也可以分低速跟高速,低速的可以叫低速電機、交流低速電機,高速的可以叫高速電機,高速電動機,交流高速電機,而高速電機又可以被稱為電主軸,高速電主軸等等。
西安西瑪電機的保護措施有哪些?
  西瑪電機保護的發(fā)展現(xiàn)狀:目前,電機保護已從機械式向電子式、智能化方向發(fā)展,可直接顯示電機的電流、電壓、溫度等參數(shù),靈敏度高,可靠性高,功能多,故障排除。
高壓電機修理價格是怎么確定的?
  高壓電機的修理價格通常是根據(jù)故障情況來計算的。對于需要大修繞組的高壓電機,可參考高壓電機功率。修理高壓電機還沒有固定的價格,各地的價格也不盡相同,F(xiàn)在一般的價格是以每千瓦的價格為基礎的。
西安西瑪Z2直流電機使用傳統(tǒng)傳感器的缺點。
  西安西瑪Z2直流電機的無傳感器技術變得越來越重要。國內外研究人員對此進行了積極的研究,提出了許多方法,可分為反電動勢法、電感法和磁通耦合法。旋轉坐標系法、觀測器法、卡爾曼濾波法等[1~4]。反電動勢法簡單可靠,應用廣泛。由于計算復雜,對參數(shù)的魯棒性差,其他方法的使用較少。
西安西瑪電機基本控制線路的安裝流程分享。
  通電前應檢查所接電源是否符合要求。通電后應先點動,然后驗證西安西瑪電機的電氣設備的各個部分的工作是否正確和操作順序是否正常。特別要注意驗證急停器件的動作是否正確。驗證時,如有異常情況,必須立即切斷電源查明原因。
浙江省10月電動機及發(fā)電機出口增速創(chuàng)年內新高
  在全球降低能耗的背景下,高效節(jié)能電機成為全球電機產業(yè)發(fā)展的共識。歐美等國家和地區(qū)都制定了電動機的能效標準與能效標識制度,我國也將高效電機納入節(jié)能產品惠民工程實施范圍
電機系統(tǒng)五年后或成千億市場
  隨著國家新能源汽車產業(yè)支持政策的不斷落實,未來5年新能源汽車有望快速放量,從而打開新能源電機驅動系統(tǒng)超千億級的市場空間。
2015年高速電機行業(yè)市場發(fā)展分析
  快速放量的市場帶動了新能源車零部件的生產,其中,以高速電機行業(yè)的表現(xiàn)最為搶眼。專家預測,按新能源汽車的產業(yè)規(guī)模測算,預計2020年,電機驅動系統(tǒng)的需求將達500到1000億元。高速電機是新能源車最核心的部件之一,相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機。
電機系統(tǒng)5年后或成千億市場
  現(xiàn)在國內新能源車電機市場主要是由自主企業(yè)撐起來的,但是電裝、西門子等老牌制造企業(yè)遲早會強勢介入。王可峰坦言,國內的電機控制器技術與國外相比,總體上還是有差距。
高效節(jié)能電機節(jié)能效果分析及推廣前景
  電力節(jié)能是工業(yè)節(jié)能的重中之重,高效節(jié)能電機相比普通電機具有非常明顯的節(jié)能效果,通過對電機系統(tǒng)進行節(jié)能改造,使用高效電機、淘汰在用低效電機,可以深入挖掘節(jié)能潛力。采取行之有效的措施,推廣高效電機,促進我國在用電機的更新?lián)Q代,對于促進工業(yè)發(fā)展方式轉變和“十二五”節(jié)能約束性目標是實現(xiàn)具有十分重要的意義。
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